歸納上述2年雜亂的鋼鐵職業形勢，鋼材商場后期轟動作業或許性較大。相關于上一年下半年，經濟環境有所改進，鋼材價格在1季度也呈現了小幅的上漲，但全球不供認要素依然較多，以及原資料價格支撐有限、產能過剩和需求走弱等一系列負面要素籠罩下，鋼價后期呈現回調概率很大。
日照鋼鐵歸于民營，出資建成，到2011年年末，全年產鋼1203萬噸，產材1190萬噸，完結出售收入581億元，完結利稅63.7億元，上繳稅金39.2億元。
業界剖析，構成山東鋼鐵重組腳步不前的一個重要原因便是，日照鋼鐵地址地的當地政府因為稅收丟掉等憂慮關于支撐重組不活潑。此番，山東省專門出臺針對吞偏重組的財稅分紅直到準則，或有助于解開當地政府的心結。
歐日美韓等國鋼材商場剖析 據世界模協秘書長羅百輝調研閃現，自上世紀90年代以來，興旺國家因為鋼鐵消費強度削弱，鋼材商場供大于求的敵對杰出。日趨劇烈的外部競賽環境促進傳統強勢企業尋求從敵對競賽逐步轉向搶奪協作獨占競賽，歐洲、美國、日本、韓國等首要鋼鐵出產國家(區域)的吞偏重組盛行，鋼鐵工業會集度顯著行進。
歐洲：上世紀末至本世紀初，歐洲鋼鐵業吞偏重組呈加速趨勢。1997年德國蒂森公司和克虜伯·赫施公司吞并成蒂森·克虜伯公司;1999年英鋼聯和荷蘭霍高文公司吞并成克虜斯(Corus)公司;2001年法國于齊諾爾、盧森堡阿爾貝德和西班牙阿希雷利亞3家企業聯合重組為阿塞勒公司;以收買發家的LNM集團先后屢次施行大規劃的跨國收買，組成米塔爾鋼鐵集團，在近兩年又相繼完結了對美國世界鋼鐵公司、阿塞勒鋼鐵公司等的并購，成為全球**大的鋼鐵公司。
經過一系列聯合重組，歐洲鋼鐵企業工業會集度顯著行進。2007年，歐盟四大鋼鐵公司的產值算計為15942萬噸，恰當于歐盟15國總產值的90.73%，而1999年歐盟前4家鋼鐵企業產值所占比重為54.29%
