日本：日本戰后原有50多家鋼鐵企業，經過幾輪的吞并、聯合，調整為以新日鐵、NKK、川崎、住友金屬和神戶五大聯合企業為主的格式。近兩年，經過聯合重組，這五大鋼鐵公司現已開端構成兩大集團的結構。列日本鋼鐵業第二、第三的日本鋼管公司(NKK)和川崎制鐵公司于2002年吞并組成了JFE控股公司;之后新日鐵公司也趕緊了與其它企業的協作。2007年，日本**大的四家鋼鐵公司算計產值為8987萬噸，占日本總產值的74.77%，比1999年的58.75%行進了16.02個百分點。
美國：美國鋼鐵企業的并購重組落后于歐洲企業。但在全球鋼鐵企業競賽日趨劇烈的壓力下，本世紀初因為美國鋼鐵工業的結構老化和勞動力本錢高檔問題，導致其鋼鐵工業處于窘境，促進美國鋼鐵企業聯合重組腳步加速。2007年美國**大的四家鋼鐵公司產值算計占美國總產值的52.90%，比1999年的37.9%行進了15個百分點。
韓國：韓國鋼鐵工業會集度一向比較高。因為政府特別方針扶持，韓國**大鋼鐵公司浦項(POSCO)產值占有必定優勢。在亞洲金融危機之后，韓國的一些鋼鐵企業進行了重組。如2000年仁川制鐵公司與江原工業公司宣告聯合。與此一同，**大的浦項鋼鐵公司也活潑尋求與世界上競賽對手的協作與聯盟。2007年，韓國**大的三家鋼鐵公司鋼產值算計為4568萬噸，占韓國總產值的88.93%，比1999年的79.16%行進了9.77個百分點。
我國鋼鐵工業會集度很低，并且呈下降態勢
雖然我國鋼鐵工業在世界上占有極為重要的方位，鋼鐵產值和消費量均遙遙**居于首位，但與此極不相等的是，我國進入世界前10位的鋼鐵企業只需寶鋼和唐鋼兩家。
“我國鋼鐵工業會集度低，一向是困擾我國鋼鐵工業翻開和工業結構調整的亟待處理不堅決問題。”世界模協秘書長羅百輝標明，從近年來我國鋼鐵工業會集度改動狀況來看，與世界興旺國家和區域會集度逐年大幅行進比較，我國鋼鐵工業的會集度不光沒有行進，并且還呈現下滑趨勢。
以**大4家企業鋼產值份額為例：1999年我國**大的四家鋼鐵公司別離為寶鋼、鞍鋼、首鋼、武鋼，這4家企業產值占全國鋼產值的比重為31.3%;2007年，我國**大的四家鋼鐵公司別離為寶鋼、唐鋼、鞍鋼、沙鋼，這四家企業產值算計為9441萬噸，只占全國總產值的19.3%，比1999年下降了12.77個百分點。而歐美日韓鋼鐵企業經過聯合重組，2007年前4家企業與1999年比較均顯著行進，并且2007年前4家企業所占比重均在50%以上，即便歸于經濟轉型國家的俄羅斯，前4家企業占全國鋼產值的比重也高達76.72%，均大大高于我國。
賠本的鋼鐵工業 需求的不只僅一輪影響 2012年**季度我國鋼鐵工業賠本10億元。現在鋼鐵出產商正在削減供貨商的鐵礦石供應，并且投入價格也鄙人降。問題在于張狂的過度擴張，及由政治而非獲利推進的工業周期。
和我國許多作業相同，鋼鐵業呈巨幅添加。為滿意昌盛的修建業需求，鋼鐵產值5年內添加63%。雖然對過多我國鋼鐵產值會影響全球商場的憂慮已然存在，大大都額定產值被我國國內商場消化。我國現在的鋼鐵凈出口并沒有2006年時高。
但國內產能過剩卻是個問題。依據麥格理剖析，我國鋼鐵業的現金獲利率為負值。產能運用率已從2000年代初的95%以上降至上一年的83%。假定低于90%，出產商就很難賣出高獲利。我國鋼鐵業的營運獲利率是全球**低水平之一，而一些上市鋼鐵公司現在正進行工業多樣化，翻開養豬等副業。
封閉工廠是顯著的答案，但這在政治上行不通。鋼鐵業雇員數量巨大，而當地政府樂見工廠堅持作業。和常常跨省境建廠的水泥職業不同，我國仍有成百上千的當地鋼鐵廠——許多廠都建在不合實踐的當地，每年冬天的嚴寒氣候影響產值。
小型的私營鋼鐵廠不是**大的問題。其間許多企業功率較高，比起大型國企對手，他們不得不為鐵礦石付出更高的本錢，且更難取得銀行告貸。但現在大大都鐵礦石以現貨價格生意，大型鋼鐵企業一般不具競賽力。
